德語(yǔ)媒體：“難搞”而驚人的中國(guó)
責(zé)任編輯：gdmachine人氣：2542發(fā)表時(shí)間：2016-11-04 08:47:43
“明鏡在線(xiàn)”和《南德意志報(bào)》近日均關(guān)注中國(guó)鐵腕推行電動(dòng)汽車(chē)份額的做法，稱(chēng)“嚇呆了德國(guó)車(chē)商”；《柏林報(bào)》也關(guān)注德中經(jīng)濟(jì)關(guān)系，稱(chēng)中國(guó)是“難搞”的伙伴。
中國(guó)前所未有般激進(jìn)地朝著推廣電動(dòng)汽車(chē)的目標(biāo)挺進(jìn)，"明鏡在線(xiàn)"近日一篇文章在開(kāi)頭說(shuō)。文章表示，北京計(jì)劃出臺(tái)相關(guān)審核機(jī)制，擬定電動(dòng)車(chē)份額，以促進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)的銷(xiāo)售，而這種做法"將汽車(chē)工業(yè)置于壓力之下"。
文章寫(xiě)到，中國(guó)工信部公布的草案文件提出，自2018年前，車(chē)商必須讓其電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售量達(dá)到總銷(xiāo)量的8%，而這一數(shù)字在2019年和2020年，還將進(jìn)一步提高至10%和12%。如果達(dá)不到該份額，車(chē)商就要減產(chǎn)。
"盡管目前細(xì)節(jié)還不清楚，汽車(chē)行業(yè)內(nèi)已經(jīng)滿(mǎn)是擔(dān)憂(yōu)。畢竟，電動(dòng)汽車(chē)的研發(fā)起步得比較晚，而其銷(xiāo)售狀況也遠(yuǎn)不像政客們期望的那樣。"
《南德意志報(bào)》也報(bào)道稱(chēng)，德國(guó)車(chē)商對(duì)于2018年就開(kāi)始施行的新規(guī)"感到驚恐"。
該報(bào)援引上海JSC汽車(chē)咨詢(xún)公司的老板希伯特（Jochen Siebert）稱(chēng)，如果未來(lái)幾周無(wú)法改變北京方面決策的話(huà)，大型車(chē)商就必須對(duì)中國(guó)工業(yè)進(jìn)行巨額投資。中國(guó)乘用車(chē)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東書(shū)也承認(rèn)，"對(duì)于大眾這樣的企業(yè)，這意味著很大壓力"。
除了面對(duì)"電動(dòng)車(chē)份額"外，還有來(lái)自中國(guó)車(chē)商的競(jìng)爭(zhēng)?！赌系乱庵緢?bào)》文章稱(chēng)，"中國(guó)政府今年初夏果斷宣布，到了2020年，銷(xiāo)售的電動(dòng)汽車(chē)中要有約70%來(lái)自純粹的中國(guó)廠(chǎng)家；到了2025年，應(yīng)該有80%。這是在下戰(zhàn)書(shū)。"
無(wú)論是"明鏡在線(xiàn)"還是《南德意志報(bào)》都在文中提到，目前德國(guó)車(chē)商寄希望于德國(guó)經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)加布里爾的訪(fǎng)華之旅，希望情況能夠有所轉(zhuǎn)機(jī)。
《柏林報(bào)》周二（11月1日）就德中經(jīng)貿(mào)關(guān)系發(fā)表評(píng)論文章，稱(chēng)如今的中國(guó)已成為了一個(gè)"難搞"的伙伴。
文章提到，德國(guó)政府"讓中國(guó)投資者吃閉門(mén)羹的做法，釋放出錯(cuò)誤信號(hào)"。"即便全球化現(xiàn)在就像腐肉一樣不受歡迎，但德國(guó)仍從開(kāi)放市場(chǎng)中獲利最多，其中也包括企業(yè)收購(gòu)。"
"政治界在太長(zhǎng)時(shí)間里無(wú)視國(guó)際變化。中國(guó)早就在積累資本，收購(gòu)浪潮何時(shí)襲來(lái)，只是時(shí)間問(wèn)題。德國(guó)聯(lián)邦政府本應(yīng)該出臺(tái)一部投資法，公平、透明、符合歐盟規(guī)范地保護(hù)重點(diǎn)企業(yè)，而非歧視來(lái)自世界某個(gè)特定地區(qū)的投資者。"
此外作者也表示，在華德企所面臨的經(jīng)濟(jì)障礙已經(jīng)存在了30年，而德國(guó)政府對(duì)中方在太長(zhǎng)時(shí)間里"太過(guò)客氣"。"但是，這里的主要責(zé)任在于經(jīng)濟(jì)界。他們不情愿地順從著，因此錯(cuò)過(guò)了在德國(guó)對(duì)于還是門(mén)檻國(guó)家的中國(guó)具有談判砝碼時(shí)，一起與德國(guó)政府聯(lián)合起來(lái)向北京施壓的機(jī)會(huì)。而如今，中國(guó)已經(jīng)完全是攻不破的強(qiáng)國(guó)姿態(tài)。"
